Pompa bahan bakar elektronik menyediakan tekanan dan aliran yang diperlukan ke sistem bahan bakar dengan terus menarik bahan bakar dari tangki.Jelas dari fungsi pompa bensin elektronik pompa bahan bakar elektronik bahwa kinerja pompa bahan bakar elektronik memiliki dampak langsung pada kinerja mesin.

Pompa bahan bakar elektronik memainkan peran "pusat" dalam sistem pengiriman bahan bakar dari mesin EFI. Pompa bensin elektronik dalam sistem pengiriman bahan bakar dapat diatur dengan dua cara:Yang pertama adalah eksternal, yaitu, pompa bahan bakar dipasang di luar tangki bahan bakar secara berurutan dengan saluran bahan bakar. yang lain dibangun di, yaitu, pompa bensin dipasang di dalam tangki bahan bakar dan tenggelam dalam bensin.Pompa bahan bakar ini banyak digunakan karena mudah dissipate panas, tingkat kebisingan rendah, dan daya tahan lama.

I: Versi standar pompa bensin elektronik komutator tembaga

1. Bagian utama di dalam pompa minyak menggunakan komutator tembaga, kandungan perak mencapai 0,8%, kandungan perak tinggi membuat produk lebih stabil, umur dapat mencapai 1 tahun atau 80.000 km atau lebih.

2. impeller yang digunakan adalah 100% material positif, peralatan Korea presisi tinggi dapat secara akurat mengontrol ukuran impeller.

3. Tutup belakang terbuat dari ADC-6 (aluminium) dan teroksidasi oleh pabrik. Mengurangi dampak negatif debu dan kotoran lain yang mudah dicampur dengan pengolahan oksidasi eksternal.

4Penggunaan alat mesin CNC Jepang, dan penggunaan pemrosesan robot presisi.

5Rotor menggunakan mesin penggulung A-TOP Italia dan mesin penimbang dinamis DSK Jepang untuk memastikan stabilitas dan keandalan produksi dengan cara yang efektif.

6Setiap produk mengalami uji penggilingan dan uji kinerja selama 15 menit, sementara bangku uji secara otomatis menyimpan data uji untuk memungkinkan setiap produk untuk dilacak kembali ke sumbernya.

Ⅱ: Komutator karbon berkualitas tinggi pompa pengisian bahan bakar elektronik

1Komponen utama di pompa pengisian bahan bakar, komutator karbon dan sikat karbon, berasal dari SCHUNK Jerman dan Terranflex Jepang,dan umur komutator karbon pompa bensin elektronik dapat secara teoritis mencapai 2 tahun atau 150 000 km.

2. impeller yang digunakan adalah 100% material positif, peralatan Korea presisi tinggi dapat secara akurat mengontrol ukuran impeller.

3. Tutup belakang terbuat dari ADC-6 (aluminium) dan teroksidasi oleh pabrik. Mengurangi dampak negatif debu dan kotoran lain yang mudah dicampur dengan pengolahan oksidasi eksternal.

4Penggunaan alat mesin CNC Jepang, dan penggunaan pemrosesan robot presisi.

5Rotor menggunakan mesin penggulung A-TOP Italia dan mesin penimbang dinamis DSK Jepang untuk memastikan stabilitas dan keandalan produksi dengan cara yang efektif.

6Setiap produk mengalami uji penggilingan dan uji kinerja selama 15 menit, sementara bangku uji secara otomatis menyimpan data uji untuk memungkinkan setiap produk untuk dilacak kembali ke sumbernya.

1. Pengisian bahan bakar di pompa bensin reguler memastikan kualitas minyak, sehingga lingkungan kerja pompa minyak relatif bersih dan masa pakai ditingkatkan;

2Saat mengemudi, jangan menunggu sampai minyak habis untuk mengisi bahan bakar, dan pastikan bahwa minyak di tangki tidak kurang dari seperempat.hidup relatif lebih baik.

1Saat memasang, gunakan peralatan pelindung yang diperlukan, pilih lokasi yang berventilasi baik, dan hindari percikan api dan api terbuka.

2Untuk menghindari kerusakan prematur pada pompa baru, keluarkan kontaminan dari tangki dan ganti filter dengan yang baru sebelum pemasangan.

3Untuk menghindari kebakaran, saat mengeluarkan atau memasang pompa bahan bakar, lepaskan konektor negatif baterai terlebih dahulu.

4Jangan mengangkut atau memasang pompa bahan bakar dengan hati-hati dan jangan menggunakannya jika telah jatuh.

5Hal ini sangat dilarang untuk mengoperasikan pompa bahan bakar listrik tanpa pelumasan.

I. Pekerjaan persiapan

1. Sebelum melakukan semua penghapusan dan pemasangan pekerjaan, matikan catu daya selama setidaknya 90 detik. melepaskan tekanan dalam sistem bahan bakar.

2. Depressurize sistem bahan bakar dengan menghapus penutup atas filter tangki bahan bakar dan memutuskan kabel negatif baterai.

II. Lepaskan komponen pompa bahan bakar

1Bersihkan dengan hati-hati area di dekat unit perakitan pompa bahan bakar agar tidak mencemari bahan bakar.

2. Hapus pengikat di tangki yang mengamankan unit pompa bahan bakar dan lepaskan komponen pompa bahan bakar.

3Setiap komponen yang dikeluarkan tidak boleh dibiarkan tanpa pengawasan dan harus ditempatkan di atas selembar kertas bersih atau dalam wadah khusus.

4. Saat berurusan dengan perakitan pompa bahan bakar, berhati-hatilah untuk tidak cacat atau merusak mengapung dan resistor, karena ini akan mengakibatkan pembacaan tangki bahan bakar yang tidak akurat.

III. Penggantian pompa bahan bakar

Hapus kacang, pegas, dan washer lainnya, lepaskan colokan kabel dari perakitan, tarik inti pompa jauh dari perlengkapan, miringkan inti pompa ke luar untuk memutusnya dari selang koneksi,dan lepaskan pompa bahan bakar dari sisi bawah dari perlengkapan.

1Catat posisi pemasangan filter bahan bakar, dukung pompa bahan bakar dengan satu tangan dan pegang layar dengan tangan yang lain untuk menghapusnya dan menggantinya.

2. Pasang filter pada sisipan pompa bahan bakar baru dan tekan lurus ke bawah pada tepi luar filter sampai gesper filter benar-benar terpasang. (Syarat untuk memasang layar bahan bakar baru).

3. Pasang pemasangan pompa baru ke dalam perakitan. Berhati-hatilah untuk tidak menghubungkan kabel positif dan negatif dengan salah dan untuk memastikan bahwa colokan listrik membuat kontak yang tepat.(kontak kabel colokan yang buruk tidak akan menghidupkan daya dan pompa bahan bakar tidak akan beroperasi.

4Ketika dipasang kembali, disarankan untuk mengganti beludru outlet, memperhatikan secara praktis beludru outlet pompa dan segel antarmuka.antarmuka akan lebih mungkin untuk membuka, yang mengakibatkan penyegelan yang buruk selama penggunaan berikutnya, kebocoran minyak untuk jangka waktu yang lebih lama, dan tingkat aliran yang berkurang.)

5Setelah mengganti inti pompa, kembalikan komponen pompa bahan bakar ke tangki bahan bakar. (Perhatikan penyegelan antara komponen pompa bahan bakar dan tangki bahan bakar.)

6. Periksa kebocoran bensin. Pastikan bahwa sirkuit, sirkuit minyak, pengikat, aksesoris, dll berada di tempat sebelum menyalakan daya dan melakukan uji coba.

7. Sambungkan kembali kabel baterai negatif. Masukkan kunci kontak, putar saklar ON (jangan mulai mesin!) Tunggu selama 10 detik. Periksa kebocoran bahan bakar, jika ada, segera putar saklar kontak OFF.Jika tidak ditemukan kebocoran, mulailah mesin.

8Pompa bahan bakar telah diganti.

1- Memulai dingin sulit.

2Mesin berhenti.

3Akselerasi lemah dan output tidak cukup.

4Pompa bensin membuat banyak suara.

5. pengukur tingkat minyak tidak akurat.

6Mobil bergetar saat mengemudi.

Mengapa memilih kami?

• Pabrik kami dilengkapi dengan teknologi canggih untuk memastikan manufaktur presisi.
• Menciptakan perusahaan kelas satu dan memproduksi pompa bahan bakar kelas satu, perusahaan kami bergerak maju dalam persaingan pasar yang sengit.
• Kami bangga dengan kerajinan kami yang luar biasa dan perhatian pada detail.
• Kami berharap untuk memasuki masa depan baru dalam kualitas, teknologi dan inovasi.
• Kami memiliki reputasi untuk memberikan produk dan layanan yang luar biasa kepada klien kami.
• Anda meninggalkan kesulitan kepada kami, kami akan mengembalikan senyum Anda, kami berharap untuk melayani Anda.
• Kami hanya menggunakan bahan baku terbaik untuk memastikan kualitas produk.
• Kami dapat merekomendasikan produk yang sesuai untuk penggunaan aktual pelanggan kami.
• Fokus kami adalah untuk memberikan tingkat kepuasan tertinggi kepada pelanggan kami.
• Kami sekarang telah mencapai konsensus tentang teknologi dan kerjasama produk dengan banyak mitra, dan percaya bahwa kami akan dapat menciptakan produk yang lebih memuaskan.

Hot Tags: pompa bahan bakar, produsen pompa bahan bakar Cina, pemasok, pabrik, busi self-tapping besar, filter bahan bakar marine inline, Toyota Belt Tensioner Idler, filter baterai hibrida,Filter bahan bakar dalam baris logam, busi titanium