Mata air peredam kejut bertindak sebagai elemen elastis paling tradisional dalam sistem suspensi mobil, yang banyak digunakan karena keandalan tinggi, struktur sederhana,proses manufaktur singkat, biaya rendah dan strukturnya yang sangat disederhanakan.

1Bahan dari pegas amorf: 55CrSiA dan 60Si2mnA kawat baja dipanaskan minyak digunakan, menampilkan ketahanan kelelahan, ketahanan suhu tinggi dan ketahanan yang unggul.

2Bentuk material: sudut bulat dan tepi bulat, dikembangkan oleh insinyur Jepang dengan pengalaman lebih dari satu dekade, secara signifikan meningkatkan umur pakai pegas amorf.

3Pengolahan tekanan tinggi:Mata air peredam kejut diproses dengan perawatan tekanan tinggi setidaknya tiga kali untuk menghilangkan ketegangan internal sebelum digunakan dan untuk mencegah deformasi atau pecahnya mata air, memastikan umur lelah yang lebih lama dari pegas.

4Umur: 200.000 kali diuji dalam tes kelelahan.

1Mengurangi kecepatan kendaraan saat melewati jalan bergelombang.amplitudo paralel dari pegas amorf akan berlebihan dan jumlah deformasi akan meningkat, yang mengakibatkan tekanan lentur yang lebih besar dan kerusakan kelelahan yang lebih cepat.

2Saat berkendara, terutama dengan beban penuh, perlu untuk menghindari pengereman darurat untuk melindungi pegas amorf dari pecah di bawah tekanan yang berlebihan.

3Kendaraan berat harus dicegah dari berputar tajam. Kendaraan menghasilkan gaya sentrifugal saat berputar tajam, yang akan mengakibatkan peningkatan beban pada pegas amorf.Semakin drastis gilirannya, semakin besar beban, dan semakin besar kerusakan pada pegas amorf.

4. Minimalkan overload dan beban parsial, karena ini akan menyebabkan kekuatan yang tidak merata pada pegas amorf, dllPeriode yang panjang dari kekuatan yang tidak merata akan mengakibatkan hilangnya elastisitas dari shock absorber spring, deformasi plastik dan penurunan baja dari perakitan yang akan gagal bekerja.

1、Periksa sebelum dipasang

1 Periksa kondisi alat khusus untuk damping getaran sebelum digunakan.

2 Pastikan alat khusus terpasang dengan benar pada pengikat bracket.

3 Pastikan clamp pegas terikat dengan kacang padat.

2、Tempelkan alat peredam ke alat khusus

1 Tekan dulu nut kompresi untuk memastikan mata air cocok dengan perlengkapan.

2 Pasang kacang kompresi agar selalu memperhatikan kondisi pegas.

3、Lepaskan baut pemasangan amorf

1 Pastikan pegas dan batang amorf berdiri bebas.

2 Pastikan mata air terikat dengan kuat pada perlengkapan.

3 Gunakan alat khusus untuk menghilangkan kacang peredam kejut untuk menghilangkan kacang.

4、 Pasang peredam kejut

1 Periksa posisi pemasangan amorf, bantalan dorongan dan blok bemper.

2 Pasang nut dengan alat khusus untuk menghilangkan nut absorber dan pastikan agar nut itu terikat dengan kuat.

3 Lepaskan penjepit secara bertahap sampai pegas lepas dari penjepit, memperbaiki posisi pemasangan amorf,bantalan dorongan dan blok bantalan dalam waktu selama proses.

5、Perawatan pemisahan dan pemasangan pegas penyerap kejut

1 Selama seluruh operasi pembongkaran dan pemasangan pegas amorf, operator akan berada di sisi kiri dan kanan amorf,tetapi tidak di ujung atas dan bawah amorf untuk menghindari terbang keluar dari penjepit pegas amorf, dan pekerjaan pembongkaran dan pemasangan pegas amorf akan selesai di ruang perbaikan perakitan, tanpa staf lain yang tidak terkait di dekatnya.

2 Sebelum membongkar, siapkan semua alat dan suku cadang sebelum diganti.

Mengapa memilih kami?

• Kami adalah pabrik Cina yang mengkhususkan diri dalam produk Sistem Suspensi Otomatis berkualitas tinggi dan layanan profesional.
• Tujuan perusahaan kami adalah: kemajuan staf, pengembangan perusahaan, asosiasi luas, dan selalu menguntungkan orang!
• Pabrik kami dilengkapi dengan teknologi dan mesin terbaru untuk memberikan sistem suspensi berkualitas tinggi dengan harga yang kompetitif.
• Kami memiliki tim QC yang kuat untuk mengontrol proses produk dari produksi perakitan material hingga pengiriman akhir.
• Dengan teknologi manufaktur canggih dan bahan unggul, kami memproduksi sistem suspensi berkualitas tinggi yang bisa Anda andalkan.
• Kami akan mencoba yang terbaik untuk mengembangkan lebih dan lebih baik Shock Absorber Springs untuk melayani pelanggan di rumah dan di luar negeri.Kami berharap untuk bekerja dengan semua teman untuk mengembangkan bersama dan menciptakan hari esok yang lebih baik!
• Sistem suspensi kami dirancang untuk memenuhi atau melampaui spesifikasi OEM untuk pas dan kinerja.
• Kami memiliki teknologi profesional dan sistem manajemen yang baik, bersama dengan pengalaman yang kaya dan kontrol kualitas yang ketat, untuk memastikan konsumen kami mendapatkan Shock Absorber Springs berkualitas tinggi.
• Pabrik kami berkomitmen untuk memberikan sistem suspensi otomotif berkualitas tinggi dan layanan pelanggan yang sangat baik.
• Kami akan memberikan bantuan aplikasi yang komprehensif untuk memastikan bahwa Anda memilih Shock Absorber Springs yang tepat untuk kebutuhan Anda.

Hot Tags: spring peredam kejut, China spring peredam kejut produsen, pemasok, pabrik, 4runner sway bar bushings, off road caravan shock absorber, door shock absorber,Amortisator bumper, axia absorber, klasik mini peredam kejut